Ievadsplakana paplāksne:
Plakanās paplāksnes parasti ir plānas dažādu formu detaļas, ko izmanto, lai samazinātu berzi, novērstu noplūdes, izolētu, novērstu atslābšanu vai izkliedētu spiedienu. Daudziem materiāliem un konstrukcijām ir šādas sastāvdaļas, kas veic dažādas līdzīgas funkcijas. Vītņoto stiprinājumu materiāla un procesa ierobežojumu dēļ stiprinājumu, piemēram, skrūvju, nesošā virsma ir maza. Tāpēc, lai samazinātu spiedes spriegumu uz nesošās virsmas un aizsargātu savienoto detaļu virsmu, tiek izmantotas paplāksnes.
Definīcijaplakana paplāksne:
Plakanās paplāksnes parasti ir plānas dažādu formu detaļas, ko izmanto, lai samazinātu berzi, novērstu noplūdes, izolētu, novērstu atslābšanu vai izkliedētu spiedienu. Daudziem materiāliem un konstrukcijām ir šādas sastāvdaļas, kas veic dažādas līdzīgas funkcijas. Vītņoto stiprinājumu materiāla un procesa ierobežojumu dēļ stiprinājumu, piemēram, skrūvju, nesošā virsma ir maza. Tāpēc, lai samazinātu spiedes spriegumu uz nesošās virsmas un aizsargātu savienoto detaļu virsmu, tiek izmantotas paplāksnes. Lai novērstu savienojošo pāru atslābšanu, tiek izmantotas pretatslāņošanās atsperes paplāksnes, daudzzobu fiksācijas paplāksnes, apaļas uzgriežņa aiztura paplāksnes un seglu formas, viļņu formas un koniskas elastīgās paplāksnes.
Theplakana paplāksnegalvenokārt tiek izmantots spiediena samazināšanai. Ja dažu detaļu pievilkšanas aksiālais spēks ir ļoti liels, paplāksni ir viegli saspiest trauka formā. Šajā laikā to var atrisināt, izmantojot materiālus un uzlabojot cietību.
Atsperpaplāksnes bloķēšanas efekts ir vispārīgs, un pēc iespējas vairāk jāizmanto svarīgākās detaļas, un jāizmanto pašbloķējoša konstrukcija. Ātrdarbīgai pievilkšanai (pneimatiskā vai elektriskā) izmantotajām atsperpaplāksnēm vislabāk ir izmantot virsmu ar fosfatēšanas apstrādi, lai uzlabotu to nodiluma samazināšanas veiktspēju, pretējā gadījumā berzes un karstuma dēļ tās var viegli apdegt vai atvērt atveri, un pat sabojāt savienoto detaļu virsmu. Atsperpaplāksnes konstrukciju nedrīkst izmantot plānu plākšņu savienojumiem. Saskaņā ar statistiku, atsperpaplāksnes automašīnās tiek izmantotas arvien retāk.
Tā kā bloķēšanas spēks ir liels un vienmērīgs, autobūves nozarē vairāk tiek izmantota zobu formas elastīgajā paplāksnē esošā savienojošā zobu forma, savukārt starplikas zobu tips ir mazāk izmantots.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 9. septembris


