Augstas izturības nesagraujoši stiprinājumi | kompozītu pasaule

CAMX 2023: Rotaloc stiprinājumi ir pieejami dažādos pamatnes veidos, vītņos, izmēros un materiālos, lai nodrošinātu augstu izturību, nesagraujošu savienojumu ar šķiedru pastiprinātiem kompozītmateriāliem un termoreaktīvo/termoformēto plastmasu. #camx Rotaloc International (Littleton, Kolorādo, ASV) līmes stiprinājumi ir paredzēti izmantošanai ar šķiedru pastiprinātiem kompozītmateriāliem (FRP), tostarp stiklšķiedru, oglekļa šķiedru un termoreaktīvo/termoformēto plastmasu. Saskaņā ar Rotaloc, savienotos stiprinājumus var salīmēt vai veidot laminēšanas procesā. Pamatplāksne ar līmētiem stiprinājumiem sadala slodzi lielā platībā. Perforācija ļauj sveķiem vai līmei izplūst cauri, radot spēcīgu mehānisku saiti. Uzlīmējami stiprinājumi ir augstas stiprības nesagraujošs risinājums kompozītmateriāliem, kas, kā ziņots, samazina izmaksas, atkritumus un ražošanas laiku. Rotaloc ražo dažādu veidu, vītņu, izmēru un materiālu līmes stiprinājumus. Pieejamās vītnes opcijas ietver vītņu tapas (M1), bezvītnes tapas (M4), iekšējo uzgriezni (F1), iekšējo apkakli (F2) un parasto stieples gredzenu (M7). Katrs produkts ir pieejams dažādos diegu veidos, materiālos, ieliktņu veidos un izmēros, norāda uzņēmums. Rotaloc teica, ka piedāvā arī iekšējos projektēšanas un inženiertehniskos pakalpojumus, lai pielāgotu stiprinājumus konkrētiem projektiem. Tā kā dažādiem apstākļiem nepieciešamas dažādas materiāla īpašības, Rotaloc ražo stiprinājumus no dažādiem materiāliem, sākot no cinkota oglekļa tērauda līdz nerūsējošajam tēraudam un misiņam. Tiek apgalvots, ka pārklājums un virsmas apstrāde nodrošina savienotajiem stiprinājumiem lielāku izturību pret koroziju ekstremālākos apstākļos. Dažas no Rotaloc piedāvātajām virsmas apstrādes metodēm ietver pulverkrāsošanu, galvanizāciju, niķeļa pārklājumu, trīsvērtīgo cinkošanu, karsto cinkošanu un pasivāciju. Rotaloc piedāvā arī termisko apstrādi, kā arī galvanizāciju un apdari atbilstoši ražotāja prasībām. Rotaloc līmes stiprinājumi tiek izmantoti daudzās nozarēs. Piemēram, ražotāji jūras nozarē izmanto stiprinājumus, lai uzstādītu izolācijas paneļus, paneļus, logus, kabeļus, vadus, cauruļvadus un piestiprinātu stiklplasta korpusus vai citus kompozītmateriālus. Tranzītā tos izmanto, lai uzstādītu iekšējo elektroinstalāciju, paneļus, izolāciju, apgaismes ķermeņus, iespiedshēmas plates un citus mehāniskos komponentus. Izmantošanai ārpus telpām ietilpst šķidruma tvertnes, spārni, sānu apmales, aizmugurējais gaisa difuzors, priekšējais gaisa aizsprosts, pārsega/bagāžnieka stiprinājumi vai virsbūves komplekti. Rotaloc saka, ka vienam un tam pašam stiprinājumam var būt neskaitāmi dažādi pielietojumi, sākot no arhitektūras apšuvuma līdz uzstādīšanai zem izlietnes uz granīta darba virsmām, vēja turbīnām un šūnveida paneļiem. Rotaloc International demonstrēs jauno tehnoloģiju CAMX 2023 izstādē Atlantā šī gada oktobrī. Plāno satikt viņu komandu vai reģistrējies šeit! Vēlme uzlabot gaisa kuģu darbības efektivitāti joprojām veicina polimēru matricu kompozītmateriālu izmantošanu reaktīvos dzinējos. Boeing un Airbus 787 un A350 XWB lidmašīnu ražošanas laikā katru gadu saražo līdz 1 miljonam mārciņu kaltētu un nesacietētu oglekļa šķiedras prepreg atkritumu. Ja iekļaujat visu šo lidmašīnu piegādes ķēdi, kopējais apjoms ir aptuveni 4 miljoni mārciņu gadā. Automobiļu rūpniecībai gatavojoties patērēt (un izmest) vairāk oglekļa šķiedras nekā jebkad agrāk, kompozītmateriālu pārstrāde ir kļuvusi par absolūtu nepieciešamību. Tehnoloģija ir, bet tirgus nav. Tomēr. Augstais slepenības un slepenības līmenis, kas neļauj šim ienesīgajam saliktajam lietojumam no radara, arī ir veicinājis pašreizējo slānekļa eļļas uzplaukumu.